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【特注カスタムクラブ】ジュピター460BraveドライバーグラファイトデザインツアーAD VR シャフト:第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 - 58cbb

2019-04-02
カテゴリトップ > ヘッドカテゴリー > ドライバー
【特注カスタムクラブ】
ジュピター460Braveドライバー
グラファイトデザイン
ツアーAD VR シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。

※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。








高めのティアップで気持ちよくDRを打つ!
スピン少で時々左右に散るのは実に残念だ!


460 Brave アッパースイングが身に付いている人はドライバーを得意にする!
直打ちのフェアウェイウッドが苦手であれば100%アッパースイングだ。

アッパー軌道は文字通り円弧の最下点を過ぎて上昇に転じてからインパクトするのでドライバーでは理想的な軌道だ。

最長飛距離を求める時、大きなキャリーと大きなランが必須だが、物理的には本来の最適なロフトより立ちぎみのロフトを使い、 高いティーアップでかち上げて打つのが良い。
ロフト9°でも10°並に発射された弾道は高過ぎず、低過ぎず最高のキャリーを叩き出す!


軸を止めて高等技術を要するた為、ヘッドは

可能な限りやさしくなくてはならない。

バックスピン量を絶妙にコントロールし、ランを稼がなければならない。

アッパースイングの人はバックスピンを減らす打ち方なので
ヘッドでさらに減らし過ぎては駄目。
かといって多ければ、ランが少ないので多過ぎず、少な過ぎずのヘッドを求められる!
460ブレイブはの両方をクリアした!
自己最長記録は実現できる!
                   
第一ゴルフ代表取締役 入江純一



やさしさを極めたシャローフェイスによる超ワイドエリア。

ヘッドターンは最高のレベル5(5段階)で返りやすい。

シャローにもかかわらず、ミッドロースピンを実現!。
 1分間に600回転減少で重い弾道を得、最高のキャリー&ランを達成。

ディンプルチタンフェイス+カップフェイスで飛距離増大。

2つのウェイトチップでスライス、フック調整、レングス変更可。

好みのラインストーン装着でソケットとコーディネイト。



モデル ジュピター 460Brave ドライバー
サイズ ヘッド体積460cc 重心高 34.0mm
ロフト角

9〜12°

重心角

23.0°

ライ角 59° フェース素材 3-5-2-2鍛造チタン
カップフェース
重量 189〜196g ボディ構造 6-4チタン鋳造
FA ±0 付属品 専用ヘッドカバー
重心距離 42.5mm  
重心深度 36.0mm  




近年の高初速化を狙う様々なヘッドテクノロジーの性能を最大限に活かす事をコンセプトに開発されました。

手元部分の剛性を上げ、強い切り返しにも負けないシャープな鋭い振り抜きを体感でき、先端は極度に剛性を落とさず、走り過ぎを抑制することで、強いインパクトと、癖の無いしなりを実現。手元と先端の程よい剛性バランスで一体感のある振り抜きを生みだします。

デザインは、さわやかなブルーを基調に、前作「IZシリーズ」でも好評のマットペイントを採用。鮮やかなカラーリングの中に“力強さ”と“軽快感”を表現しました。

2018年6月より国内男子、女子ツアーにてプロモーションを開始。シャフト性能、デザインともにプロからも好評を得ています!


品名 フレックス 重量
(g)
トルク
(deg)
チップ径/パラレル
(mm)
バット径
(mm)
キック
ポイント
VR-4 R2 46 5.7 8.50/75 15.15 中調子
R1 47 5.6
S 47
VR-5 R2 54 4.5 15.20
R1 56 15.25
S 57 15.30
X 60 15.40
VR-6 SR 63 3.2 15.20
S 65 15.25
X 66 15.30
VR-7 S 73 3.0 15.35
X 75 15.40
VR-8 S 85 2.6 15.35
X 86 15.40


※シャフト長:1168mm
■先端径は未塗装時の値です。

■シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。 またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。

■シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。

■クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。

■仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。




飛ぶ!!低スピンシャローヘッド
価格
85,500円 (税込 92,340 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で 対象エリア外へのご注文は、毎日 15:00までのご注文で翌日の配達となります (あす楽)
ロフト角   
フェイスアングル   
ストーン&ソケット   
シャフトフレックス   
長さ(インチ)   
グリップ種類   
グリップカラー   
下巻き   
受注生産:納期約2週間
個数 
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
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